成果简介：采用高强钢或不锈钢与碳化物陶瓷复合，制备出“钢-陶瓷-钢”复合结构板材。中间陶瓷层提供高强度，两侧钢层提供韧性，复合板材厚度可在1-10mm之间，易于成型，抗拉强度可达2000-2400MPa，生产工艺简单，适合大规模推广。可满足电车对轻量化高强度钢板的需求，也可用于特殊的防弹车辆用钢。
应用领域：新材料
项目成熟度：小试阶段，概念可行性已验证
市场前景：作为一种先进的轻量化材料，在新能源汽车、装甲车及军用航空器等高端制造领域展现出巨大的经济价值。其核心价值在于实现了“减重”与“增效”的完美统一。在新能源汽车上，轻量化直接转化为续航里程的提升，使车企在同等续航要求下可配置更小容量的电池组，显著降低整车最昂贵的成本。每减少1kWh的电池容量，可节省1000~1500元人民币的成本。对于装甲车和军用航空器等军用装备，除了减重之外，高强度复合钢板优异的防护性能，在保障安全的同时避免了过度冗余的重量，进一步优化了全生命周期成本。
知识产权情况：发明专利2件
合作方式：技术许可、技术转让、知识产权作价入股等
对接方式：东北大学科技成果转化办公室
电话：024-83671445
邮箱：hyz519@163.com
信息来源：东北大学智汇科转公众号
